Pau

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Pau - du 21 au 23 mai 2004

Descente dans le Béarn pour l'Ascension - Ce week-end de 3 jours scelle nos retrouvailles, lors d'un rallye magistralement organisé par Laurence et Jean-Marie Berton dans cette magnifique région du sud-ouest de la France.

Pau

En arrivant la veille, les participants découvrent cette enchanteresse ville de Pau, son château, son gave, ses rues piétonnes et son magnifique panorama sur les Pyrénées depuis le majestueux boulevard du même nom.

Une douzaine d'équipages de voitures anciennes du Club FIAT de France se retrouve le vendredi matin à la concession Fiat Alfa Lancia de Pau-Lescar où nous sommes chaleureusement accueillis par Messieurs Didier Moureux (directeur et pilote) et Henri IV Toumazou.

Nous admirons les petites dernières du constructeur entre un café et un croissant : Panda et Idea.
Les équipages sont moins nombreux qu'à l'accoutumée du fait de l'éloignement, pas de belges, pas d'anglais ni d'italiens.
La caravane est composée de trois voitures d'avant guerre, le coupé chauffeur Unic de 1923, la Fiat 520 6 cylindres du club et la 519 de Michel Legendre. Dans les voitures plus récentes, une kyrielle de cabriolets Fiat, Dino, 124, 1600 et 1200, coupés Lancia Fulvia et Fiat 124 ainsi qu'une berline 1100 de la région. Seul incident notable, la Balilla de Jean-Claude Reyman ne franchit pas Bordeaux, la fiabilité de la voiture tractrice allemande ayant eu des faiblesses.

Garbures et Jurançon

Nous serpentons les charmantes routes de Navarre grâce au parcours peaufiné de main de maître par Jean-Marie. Un temps de saison et les capotes sont dépliées.
Le périple nous amène entre autres, à la splendide nef de l'église gothique de Saint-Girons à Monein et à sa gigantesque charpente nouvellement restaurée.

Nous arrivons ensuite dans le vignoble de Jurançon, vins secs et moelleux sont commentés par le maître des lieux monsieur Lamouroux et dégustés par nos soins. Un solide buffet campagnard est servi chez le vigneron avec une vue sur les collines avoisinantes.
L'après midi nous amène à la visite de la cité des abeilles et de ses ruches et d'un atelier de sculpture sur bois. Le soir nous faisons étape dans la station thermale de Saint-Christau dont l'activité momentanément suspendue lui confère un charme surané avec son parc magnifique.
Garbure et ris de veau sont au inscrits au menu chez Germaine dans une ambiance garantie.

Un bon sommeil réparateur et nous partons pour l'ascension du col de Marie blanque à 1035 mètres d'altitude, mais le beau ciel de Pau nous a laissé choir et une bruine revigorante nous oblige à recapoter.
Dans un cadre idyllique nous casse-croutons aux milieux des chevaux et nous croisons par hasard (le Dieu des voitures anciennes faisant bien les choses), le rallye de la Pyrenea Cup composé de plus de deux cents autos magnifiques (il y a des Fiat et Lancia également) avec qui nous partageons volontiers patés, fromage des Pyrénées et madiran. Les contacts se nouent, les adresses s'échangent et chacun félicite l'autre pour sa monture, et nous nous quittons en nous disant à demain.

Nous poursuivons notre chemin par des routes de montagne splendides.
Nous nous arrêtons pour déjeuner à l'Orée du bois avec au menu garbure et jurançon. L'après-midi, découverte du musée du béret de Nay puis des grottes de Bétharam, sous une pluie "comme vache qui pisse", ce qui nous oblige à amputer noutre visite, pas de barque ni de train, mais que de stalactites et mites ! Nous faisons une dernière escale au Vieux Logis avec remise des réponses au questionnaire qui a pimenté la randonnée, il y fut question de cochonium dans lequel rien n'est bon, de sauce béarnaise et de fontaines à re-situer, qui ont fait sécher bien des équipages.
Le Directeur fait son discours de clôture et remet en cadeau garbure et jurançon aux participants et coupe aux vainqueurs.

Grand prix de Pau historique

Le lendemain exposition de nos voitures sur le boulevard des Pyrénées, puis visite des paddocks, discours d'André Labarrère à la mairie où nous est offert le jurançon de la gloire. Nous croisons les voitures de la veille et celle de l'organisation du Grand Prix. Le soleil est de nouveau au rendez-vous.
Un tour de piste du circuit en ancienne nous ravit, puis nous assistons aux courses officielles, avant de se quitter et de regagner nos pénates.

Un grand merci aux organisateurs Laurence, Marie-Eve, Jean-Marie, Henri et Didier Moureux pour ces trois jours magnifiques et au metteur en scène Jean-Claude pour le film souvenir (indispensable aux participants, en vente à la boutique...).

Pau 2004 - assurément un grand cru.

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